2020バーゼルワールドROLEX新作予想！　

 2010年はロレックスの当時人気のトップを走る二大モデルがモデルチェンジ、サブマリーナー初のセラミックベゼルモデルが登場、エクスプローラーは36ミリから39ミリにサイズアップし登場。
2008年のGMTと同様に6桁リファレンスのサブマリーナー、エクスプローラーが誕生し話題になりました。

2011年バーゼルワールド

エクスプローラーⅡ
Ref.16570 → Ref.216570

Ref.216570

 デイトナ　デイトナ初のセラミックベゼルのエバーローズゴールドモデル
Ref.116515LN

Ref.116515LN

 ヨットマスターⅡ　初のロレゾールモデル
Ref116681

 
Ref.116681

 2011年は人気スポーツモデルのエクスプローラーⅡが2ミリサイズアップの42ｍｍになり登場。
またデイトナ初のセラミックベゼルの登場で次世代ステンレスモデルもセラミックベゼルで登場するのではないか？とロレックスファンをワクワクさせてくれました。
また金無垢モデルしかなかったヨットマスターⅡがコンビネーションモデルの登場となりステンレスモデルが登場を予感させました。

2012年バーゼルワールド

 サブマリーナーノンデイト
Ref.14060M → Ref.114060

Ref.114060

ヨットマスター
Ref.16622 → Ref.116622

Ref.116622

 スカイドゥエラー
Ref.326939

 
2012年はデイトモデルに遅れて2年、サブマリーナーノンデイトがモデルチェンジ、ヨットマスターはロレジウムモデルに加えてブルー文字盤を追加されました。
そしてアニュアルカレンダー搭載のスカイドゥエラーが完全新作として登場しております。

2013年バーゼルワールド

デイトナアイスブルー
Ref.116506

Ref.116506

GMTマスターⅡ
Ref.116710BLNR

Ref.116710BLNR

3.ヨットマスターⅡ

Ref.116680

 Ref.116680
 
2013年はステンレスデイトナのモデルチェンジが噂されていたこともあり表紙抜けしてしまった方も多かった記憶があります。
まさかのプラチナ製のデイトナとは・・・・・

今思えばバットマンと愛称がつくGMTマスターをトップスポーツモデルに押し上げたRef.116710BLNRもこの年に登場しています。
また初のステンレスモデルのヨットマスターⅡRef.116680が登場。
当時ステンレスモデルで一番定価が高かったモデルだったと思います。（今もかも）
 

2014年バーゼルワールド

GMTマスターⅡ
Ref.116719BLRO

 
シードゥエラー4000
Ref.16600 → Ref.116600

Ref.116600

ミルガウス
Ref.116400GV → Zブルー追加

Ref.116400GV

2014年はRef.116710BLNRの人気で復活が望まれていたペプシカラーのGMTがホワイトゴールドモデルで復活したRef116719BLRO、ディープシーの44ミリのみになっていたシードゥエラーの40ミリケースの復活であるRef.116600、グリーンガラスモデルに青文字盤が追加されたミルガウスRef.116400GVと少し話題に欠く年だった記憶があります。

2015年バーゼルワールド

ヨットマスター
Ref.116655、Ref.268655

 Ref.116655

 2015年はデイデイト40やデイトジャスト28などドレスウォッチが発表された年でした。

ステンレススポーツモデルのモデルチェンジはなく、エバーローズゴールドケースでロレックス初の純正ラバーベルト、オイスターフレックスを搭載したヨットマスターが登場しました。

2016年バーゼルワールド

 デイトナ
 Ref.116520 → Ref.116500LN、Ref.116528 → Ref.116508、Ref.116509 → 青文字盤追加

Ref.116500LN

Ref.116500LN

ヨットマスター
Ref.116622 → ダークロジウム文字盤追加、Ref.116621

Ref.116622

Ref.116621

Ref.214270

エアキング
Ref.114200 → Ref.116900

Ref.116900

2016年は待ちに待ったデイトナのモデルチェンジ！！
PGモデル、PTモデルに次ぐセラミックベゼル搭載のステンレスケースのデイトナRef.116500LNが登場！！
始めは前モデルであるRef.116520と同様に黒文字盤の方が人気ありましたが、時間が経つに連れ、評価が逆転、白文字盤の人気となっております。
発売当初は180-200万ほどの販売相場でありましたが、2019年には一度300万を超えるなど爆発的な人気を誇っております。
この年は他にもヨットマスターのエバーローズロレゾールモデルRef.116621、モデルチェンジではないですが、バーゼルで正式なマイナーチェンジが発表されたエクスプローラーRef.214270、以前のエアキングとは全く別物になって再登場Ref.116900などロレックスファンにとって当たり年になりました。

2017年バーゼルワールド

 シードゥエラー
Ref.126600

 Ref.126600

 2.ヨットマスターⅡ
Ref.116680 → ダイヤル変更

Ref.116680

 デイトナ
Ref.116519LN、Ref.116518LN、Ref.116515LN

 Ref.116518LN

Ref.116515LN

 スカイドゥエラー
Ref.326933、Ref.326934
 
2017年バーゼルワールドはシードゥエラー50周年ということで噂になっていた新型シードゥエラーが期待通り復活。
それも初代シードゥエラーのRef.1665の初期の仕様でロレックスファンからも支持を集めている赤シードの仕様で登場し話題になりました。
また、デイトナのラバーベルトモデルや初のロレゾールモデルのスカイドゥエラーも発表されました。

2018年バーゼルワールド

1.GMTマスターⅡ
Ref.126710BLRO、Ref.126715CHNR

2.ディープシー
Ref.116660 → Ref.126660
 

3.デイトナ
Ref.116595RBOW

 
2018年バーゼルワールドの目玉は何といってもGMTのペプシベゼルの復活です。
正確に言えばホワイトゴールドモデルでは復活しておりましたが、ステンレスモデルでの復活は話題になりました。
またロレゾールモデル初のエバーローズのRef.126711CHNRも発表されました。
また、もはや伝説となっているデイトナレインボーのエバーローズモデルも登場しています。
この年、ディープシーもモデルチェンジをしているのですが、新ムーブメントの搭載のみで見た目はほとんど旧型モデルRef.116660と変わらず残念でしたね。

2019年バーゼルワールド

1.GMTマスターⅡ
Ref.116710BLNR → Ref.126710BLNR、Ref.116710LN → 生産終了
Ref.116719BLRO → Ref.126719BLRO

 
2.シードゥエラー
Ref.126603

 
3.ヨットマスター42
Ref.226659

 
4.ヨットマスター40
Ref.116622 → Ref.126622、Ref.116621 → Ref.126621、Ref.116655 → Ref.126655

 
2019年バーゼルワールドは人気のバットマンGMTがジュビリーブレスになりRef.126710BLNRとして登場。
シードゥエラー初のロレゾールモデルRef.126603、見た目上は変わりないが一斉に新型ムーブメントに切り替わったヨットマスターの一新が注目ポイントでした。
近年の流れで行くとムーブメントの切り替わりが進んでいるのが分かりますね！
 

2010年から2019年までのロレックスバーゼルワールドでの新作発表を振り返ってみました。
近年の流れは新型ムーブメントへの切り替わりです。
その為、2020年もその傾向が強まると思われます。
まだ現行スポーツで旧ムーブメントを使用しているのがサブマリーナー、エクスプローラー1＆Ⅱ、そして2016年にRef.116520からRef.116500LNモデルチェンジをしていますが、ムーブメントの変更が無かったデイトナ、この4モデルです。
特にサブマリーナーRef.116610LNとRef.116610LVは2010年から生産されているので、10年経つ2020年には新型モデルがでる可能性はかなり高そうです！
またグリーンサブのRef.116610LVが生産終了となり、グリーンサブのバリエーションがなくなったりしたら高騰は必至。
とんでもないプレミアサブになるでしょうね。
 
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